Опишу наш частный случай – как мы успели пересесть за 1 час с самолета на самолет на не связанных рейсах, с контролем безопасности и с проверкой паспортов с визами. Дело было в аэропорту Гатвик в Лондоне, но наш опыт может быть полезен и в других аэропортах.
Откуда и куда?
Мы прилетали из Риги в Лондон, а ровно через 1 час нам нужно было сесть (в том же аэропорту) на самолет с местным перелетом – в Дублин. Билеты были не связаны, то есть ни одна из авиакомпаний не несла ответственность за нашу стыковку. Успевайте как хотите – ровно так они и сказали, и Airbaltiс и Ryanair. Только в Airbaltiс ясно дали понять, что это невозможно, а в Ryanair еще пожелали удачи.
Сложность в том, что прилет международный, а вылет в Ирландию считается местный. То есть нельзя пройти где-то через транзитную зону, а нужно выйти из зоны прилета, пройдя паспортный контроль и зайти в зону вылета, пройдя досмотр безопасности. Плюс только в том, что багажа у нас не было, только ручная кладь.
Премиальный сервис в аэропортах
Но есть же еще третья сторона, это аэропорт Гатвик. У них просто замечательный сайт, с не менее замечательными услугами под названием Премиум Гатвик – http://www.gatwickairport.com/at-the-airport/upgrade-your-airport-experience/ .
Ранее никогда не пользовались подобным. Думаю, что и в других аэропортах могут быть подобные услуги. О них стоит конечно читать заранее.
Меня заинтересовали Premium Passport Control и Premium Security. Стоили они на тот момент 9.99 и 5 фунтов с человека. То есть на двоих ~ 30 фунтов ~ 2200 руб. на день оплаты. Проблем с покупкой и онлайн-оплатой не возникло. На почту пришли подтверждения, которые я распечатал и взял с собой.
Мы надеялись лишь на то, что самолет не опоздает. И он не опоздал.
Как мы успели на рейс с пересадкой?
Дальше кратко хронология нашего перемещения по Гатвику:
- Прилет-приземление в 8-42
- 11 минут рулежка, подача трапа, выход из самолета.
- 8 минут мы только шли по аэропорту. Идти действительно долго.
- 9-01 мы на паспортном контроле. Народа – реально тьмище, но мы прошли мимо всех до указателя Premium Gatwick – отдельная огороженная дорожка.
- Сотрудник, заглянув в паспорта и в квиток с оплаченной услугой, попросил миграционные карты. А вот их то мы и не заполнили. Прямо там, на одном столике быстренько с помощью того же сотрудника все написали. Он проникся нашей спешкой и помог с непонятными пунктами.
- 9-06 мы отдаем паспорта и квиток с оплатой услуги в окошко пограничнику. Несколько дежурных вопросов, штампы и мчимся дальше.
- 9-12 – подошли к местам досмотра. Сразу не разобрались куда идти, немножко заплутали. Там тоже есть указатель Premium Gatwick у отдельного прохода, только никто даже не взглянул на оплату этой услуги.
- 9-23 – вышли с досмотра. Он занял много времени, так у нас, как назло, все пищало и ботинки, еще что-то (в Москве вообще ничего не смотрят) и пришлось выкладывать вещи, проверяли жидкости (это были линзы! и кремики), обыскивали и т.д.
- 9-34 – прибежали до посадочных ворот. Посадка должна была закончиться в 9-20 по билету. Бежать далеко пришлось. Жена чуть отстала, но когда я прибежал, посадка еще шла – передо мной было 3 человека.
- 9-38 – мы в самолете! Вылет по расписанию в 9-40, но вылетели лишь мы в 10-10.
Мы успели и были тому очень рады!
6 советов, как не опоздать пересесть с самолета на самолет
- Не стоит покупать не взаимосвязанные билеты с маленьким временем на пересадку.
А если купили, то заранее продумывайте ваши действия в аэропорту. - Все, что содержит жидкости, стоит сложить в отдельный пакетик. Снимите заранее с себя все металлическое.
В различных аэропортах подходы к безопасности разные. - Заранее заполнить миграционные карты страны прибытия.
Еще в самолете можно это сделать не спеша. - Багажа лучше не иметь, только ручная кладь.
Тут без комментариев. - Premium Gatwick – хороший сервис, без него шансов быстро пересесть у нас просто не было.
Услуги покупали заранее – онлайн. Не знаю как сейчас, но мое мнение – такое должно быть в каждом аэропорту – очень удобно. - Быть спокойным и улыбаться людям.
Даже если все как на картинке ниже:
